期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
LI Zhi-gang;HE Chun;ZHENG Bin(School of Transportation and Automobile Engineering,Panzhihua University,Panzhihua 617000)
机构地区:[1]攀枝花学院交通与汽车工程学院,四川攀枝花617000
基 金:2019年国家级大学生创新创业项目(201911360013)
年 份:2021
卷 号:38
期 号:S01
起止页码:79-82
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:针对汽车盘式制动器在制动过程中会产生大量的热及制动时会发出噪声等问题,对制动盘进行有限元分析与优化。在SolidWorks中建立简化后的盘式制动器的三维模型,导入至ANSYS中添加约束及载荷,进行静力学与模态分析,得到制动盘和摩擦片的应力集中区域和可能产生共振的频率范围。对制动盘结构进行优化,并对优化后模型进行模态分析,验证了优化结果的正确性,为盘式制动器的结构设计提供了一种思路。
关 键 词:盘式制动器 有限元分析 模态分析 结构优化
分 类 号:U463.512]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...