文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN86207249

申 请 日：19860926

发 明 人：夏雨民 龙大伦 车荷香

申 请 人：湖北煤矿机械厂

申请人地址：湖北省咸宁市

公 开 日：19880511

公 开 号：CN86207249U

代 理 人：刘治河

代理机构：咸宁地区专利事务所

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型减速器尤其适用于煤矿薄煤层输送机。对减速器中传动力矩的各级齿轮，按齿面等强度原理，借助于优化理论，通过计算合理选择各对齿轮模数和齿数，使各对齿轮副的最小接触应力之比小于1.038。于是，在不改变原输入功率为30千瓦减速器的外部尺寸的前提之下，使功率增加到40千瓦，结果是在相同载荷下，体积得以缩小，重量得以减轻，简化了工艺，降低了成本，由于体积缩小，更适合薄煤层运输机使用。

主 权 项：1、输送机用减速器，为三级园锥～园柱齿轮传动，由箱体(1)，输入轴(2)，第二轴(3)，第三轴(4)和输出轴(5)组成，在输入转速为每分钟1470转左右时，其特征在于，第一对齿轮副的齿数比为2·20～2·23，模数为MS=6·8，第二对齿轮副的齿数比为3·46～3·58，模数为Mn=5，第三对齿轮副的齿数比为2·82～2·88，模数为Mn=6，速比在21·56～23·00之间。

关 键 词：减速器 齿轮 煤层  新型减速器  齿轮模数 传动力矩  功率增加  合理选择  强度原理  外部尺寸 应力之比  优化理论  输送机  齿面 齿数 运输机 小于  煤矿  接触  

IPC专利分类号：F16H1/20