文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN202020320756.5

申 请 日：20200316

发 明 人：包东明 魏小伟 范辉 王华锋

申 请 人：上海恺杰汽车塑料零部件有限公司

申请人地址：201315 上海市浦东新区康桥工业区康花路200号

公 开 日：20201222

公 开 号：CN212195009U

代 理 人：方燕娜;王雯婷

代理机构：31381 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙)

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的汽车出风口拨叉结构，包括拨扭、直杆型拔叉、后排主动叶片，拨扭的底部设有拨扭球头槽，直杆型拔叉的上端设有万向球头结构，万向球头结构插入拨扭球头槽内，后排主动叶片的上端设有球头，直杆型拔叉的下端设有球头槽，球头插入球头槽内。本实用新型同现有技术相比，采用直杆型拔叉衔接拨扭和后排主动叶片，通过球头与球头槽配合，运动时不会与其他件产品撞击，避免产生撞击异响和卡滞现象，提高了乘客的舒适度，节省了后期模具修改成本。

主 权 项：1.一种改进的汽车出风口拨叉结构，包括拨扭、直杆型拔叉、后排主动叶片，其特征在于：拨扭（1）的底部设有拨扭球头槽（12），直杆型拔叉（6）的上端设有万向球头结构（61），万向球头结构（61）插入拨扭球头槽（12）内，后排主动叶片（4）的上端设有球头（43），直杆型拔叉（6）的下端设有球头槽（62），球头（43）插入球头槽（62）内。

关 键 词：球头槽  拨扭  直杆型  拔叉  主动叶片  球头 后排 本实用新型  万向球头  上端  机械技术领域  汽车出风口  拨叉结构  舒适度  卡滞  下端  异响 模具  乘客  衔接  配合  改进  

IPC专利分类号：B60H1/34(20060101)