文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201921167282.9

申 请 日：20190723

发 明 人：门振宇 龚羊飞 蒋志军 赵毅 陈婉 闫超

申 请 人：安徽天路航空科技股份有限公司

申请人地址：235000 安徽省淮北市杜集区经济开发区龙湖高新区龙兴路21号

公 开 日：20200324

公 开 号：CN210175126U

代 理 人：杨敬

代理机构：11357 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙)

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型公开一种航空器内舱式物品投放装置,投放装置安装于航空器机舱内，所述机舱包括机舱主体，机舱主体内设有舱盖开启装置，舱盖开启装置包括对称分布的底板，机舱内设有阵列分布的填充夹，机舱主体内设有对称分布的抛投装置。本实用新型投放装置通过拉动保险绳，使得锁块与第五贯穿孔脱离，推动第一连杆向下移动，第一支撑块处于竖直状态，取消对填充夹抛投出口的限位，此时将抛投物品从填充夹抛投出口放入填充夹内，实现对多枚抛投物品的承载；抛投物品落入V型漏斗内，抛投物品在抛投出口出经过加速轴进行加速抛出，给定抛投物品一个初始速度，实现多枚抛投物品的连续稳定抛投，填充夹可以反复使用，降低抛投成本。

主 权 项：1.一种航空器内舱式物品投放装置,投放装置安装于航空器机舱(1)内，其特征在于，所述机舱(1)包括机舱主体(11)，机舱主体(11)的上方设有填充夹入口(12)，填充夹入口(12)内设有拆卸外壳(2)，机舱主体(11)的下方设有机舱抛投口(15)；所述机舱主体(11)内设有对称分布的支撑架(13)，支撑架(13)之间设有对称分布的支撑杆(131)；所述机舱主体(11)内设有阵列分布的支撑板(14)，支撑板(14)上设有第一贯穿孔(141)和第二贯穿孔(142)，支撑板(14)的内侧设有滑槽(143)；所述机舱主体(11)内设有舱盖开启装置(3)，舱盖开启装置(3)包括对称分布的第一电机(31)，第一电机(31)固定在支撑板(14)上，第一电机(31)上设有对称分布的转动轴(32)，转动轴(32)上设有对称分布的第一皮带轮(33)，相对的两个支撑板(14)上设有第二皮带轮(34)，第二皮带轮(34)与第一皮带轮(33)之间通过皮带(35)转动连接；所述舱盖开启装置(3)包括对称分布的底板(36)，底板(36)位于机舱抛投口(15)内，底板(36)包括底板主体(361)，底板主体(361)上设有对称分布的第一连接块(362)，第一连接块(362)的一侧设有第一滑动轴(363)，第一连接块(362)上设有对称分布的第二连接块(364)，第二连接块(364)上设有第三贯穿孔(365)，第三贯穿孔(365)内转动设有接触轴(366)；所述机舱(1)内设有阵列分布的填充夹(4)，填充夹(4)包括填充夹壳体(41)，填充夹(4)上设有把手(42)，填充夹(4)的下方设有填充夹抛投出口(401)，填充夹壳体(41)的两侧均设有侧板(411)，侧板(411)的两端均设有弧形面(4111)；所述侧板(411)上设有阵列分布的限位块(413)，限位块(413)上设有限位滑孔(414)，限位滑孔(414)，限位滑孔(414)内滑动设有第一连杆(43)，第一连杆(43)的第一端设有第四贯穿孔(431)和第五贯穿孔(432)，另一端转动连接有第二连杆(44)；所述侧板(411)的相对侧设有�

关 键 词：抛投 填充  机舱主体  机舱 舱盖 本实用新型  对称分布  开启装置  投放装置  航空器 出口  底板  抛投装置  竖直状态  物品投放  向下移动  阵列分布  保险绳  贯穿孔  加速轴  放入  内舱  锁块  限位  承载  脱离  支撑  

IPC专利分类号：B64D1/12(20060101)