文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201721762052.8

申 请 日：20171214

发 明 人：孙艳永 林业发 王志斌

申 请 人：上海新源动力有限公司

申请人地址：201804 上海市嘉定区黄渡镇新黄路4号

公 开 日：20180911

公 开 号：CN207852812U

代 理 人：王一琦

代理机构：31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型涉及一种燃料电池系统的氢空气体混合排放结构，混合器包括进腔、出腔、氢气接头腔；进腔与出腔同轴，氢气接头腔与两者垂直；氢气接头腔通过氢气胶管连接燃料电池氢气路出口；自进端向出端内径先减小再增大，喉部为内径最小处，喉部的四周还设有多个喉部小孔，喉部小孔外部的空腔为与氢气接头腔连通的扩散腔，氢气在扩散腔扩散，通过喉部小孔进入喉部，在喉部与空气混合并发生化学反应，混合气体继续向后来到混合器出腔并进一步发生化学反应，最后沿着空气胶管二排出。本实用新型巧妙设计带有很多小孔的混合器，使燃料电池系统排出的氢气与空气充分混合；消除了燃料电池系统氢气排放的安全隐患。

主 权 项：1.一种燃料电池系统的氢空气体混合排放结构，其特征在于：包括燃料电池系统(11)、氢气胶管(12)、空气胶管一(13)、空气胶管二(15)、混合器(14)；所述混合器(14)包括进腔(5)、出腔(10)、氢气接头腔(7)；所述进腔(5)与出腔(10)同轴，氢气接头腔(7)与两者垂直；进腔(5)通过空气胶管一(13)与燃料电池系统空气路出口相连，出腔(2)连接排出气体到外界的空气胶管二(15)，氢气接头腔(7)通过氢气胶管(12)连接燃料电池系统(11)氢气路出口；自进腔(5)向出腔(10)内径先减小再增大，喉部(6)为内径最小处，喉部(6)的四周还设有多个喉部小孔(9)，喉部小孔(9)外部的空腔为与氢气接头腔(7)连通的扩散腔(8)，氢气在扩散腔(8)扩散，通过喉部小孔(9)进入喉部(6)，在喉部(6)与空气混合并发生化学反应，混合气体继续向后来到混合器出腔(10)并进一步发生化学反应，最后沿着空气胶管二(15)排出。

关 键 词：氢气 喉部 接头腔  混合器  小孔  燃料电池系统 出腔  化学反应  本实用新型  扩散腔  进腔  排出  燃料电池氢气  安全隐患  充分混合  混合气体 空气胶管  排放结构  氢气排放  空气体  出端  减小  胶管 空腔  同轴  连通  垂直  合并  扩散 外部  出口  

IPC专利分类号：H01M8/04791(20160101)