专利详细信息
文献类型:专利
专利类型:实用新型
是否失效:否
是否授权:否
申 请 号:CN201420360977.X
申 请 日:20140701
申 请 人:同济汽车设计研究院有限公司
申请人地址:201804 上海市嘉定区曹安公路4800号汽车学院大楼A207、208
公 开 日:20150715
公 开 号:CN204481561U
代 理 人:陈贞健
代理机构:上海百一领御专利代理事务所(普通合伙)
语 种:中文
摘 要:一种电源系统,尤其是适用于电动汽车的一种电源系统,所述电源系统包括一主供电装置及一副供电装置,当所述主供电装置不足以继续提供电能源时,所述电源系统得以自主自发地由所述主供电装置供电切换至所述副供电装置供电,以免去需手动更换备用电池存在的不便,同时加速了所述电源系统的充电速度。
主 权 项:1.一种电源系统,其特征在于,包括: 至少一主供电装置; 至少一备用供电装置; 至少一高压控制电器盒,其中,所述主供电装置及所述备用供电装置分别独立电联接于所述高压控制电器盒;和 一主控制器,其中,所述高压控制电器盒电联接于所述主控制器,所述高压控制电器盒得以在所述主控制器控制下控制所述主供电装置或所述备用供电装置是否输出电能,进而在所述主供电装置输出电能及所述备用供电装置输出电能两个状态下切换。
关 键 词:电源系统 供电装置 供电 备用电池 充电速度 电动汽车 同时加速 提供电 能源
IPC专利分类号:H02J9/06(20060101);H01M10/44(20060101)
参考文献:
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二级参考文献:
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引证文献:
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二级引证文献:
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同被引文献:
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