文献类型：专利

专利类型：实用新型

是否失效：否

是否授权：否

申 请 号：CN201320069117.6

申 请 日：20130202

发 明 人：鲁剑锋

申 请 人：嘉兴嘉嘉汽车零部件制造有限公司

申请人地址：314015 浙江省嘉兴市秀洲区新塍镇南工业区

公 开 日：20130828

公 开 号：CN203161952U

代 理 人：黄冠华

代理机构：北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)

语　　种：中文

摘　　要：本实用新型涉及汽车零部件领域，特别是指一种气弹簧减振器。本实用新型采用如下技术方案：包括贮油缸、工作缸、皮囊及上盖，该皮囊的两端部分别与贮油缸及上盖固定连接构成工作缸的容置腔，工作缸位于该容置腔内，该工作缸包括活塞杆、工作缸缸体及油封，该油封固定于工作缸缸体的右端，该活塞杆的右端穿过油封设置，且活塞杆的右端穿过上盖设置，且该活塞杆的右端部连接有吊环，还包括有油封保护圈，该油封保护圈固定于工作缸缸体的右端部，且该油封保护圈设置于油封的右侧；本实用新型在于：在油封的右端设置油封保护圈，有效的避免了在减震过程中上盖撞击油封的情况产生，保护了油封，提高了油封保护圈的寿命，保证了油封的气密性。

主 权 项：1.一种气弹簧减振器，包括贮油缸、工作缸、皮囊及上盖，该皮囊的两端部分别与贮油缸及上盖固定连接构成工作缸的容置腔，工作缸位于该容置腔内，该工作缸包括活塞杆、工作缸缸体及油封，该油封固定于工作缸缸体的右端，该活塞杆的右端穿过油封设置，且活塞杆的右端穿过上盖设置，且该活塞杆的右端部连接有吊环，其特征在于：还包括有油封保护圈，该油封保护圈固定于工作缸缸体的右端部，且该油封保护圈设置于油封的右侧。

关 键 词：油封 右端  保护圈  工作缸 活塞杆  工作缸缸体  上盖  容置腔  皮囊  油缸  汽车零部件领域  弹簧减振器 减震过程  两端部  气密性  固定  吊环  右侧  撞击  连接  

IPC专利分类号：F16F9/084(20060101);F16F9/36(20060101)