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专利详细信息

电动汽车高压配电盒安全管理系统       

文献类型:专利

专利类型:发明专利

是否失效:

是否授权:

申 请 号:CN201910853092.0

申 请 日:20190910

发 明 人:隋毅 隋渝雯 姚莹

申 请 人:重庆科技学院

申请人地址:401331 重庆市沙坪坝区大学城东路20号

公 开 日:20201106

公 开 号:CN110481328B

代 理 人:郑勇

代理机构:50223 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)

语  种:中文

摘  要:本发明公开了一种电动汽车高压配电盒安全管理系统及管理方法,包括主接触器触点防松监控ECU,用于接收设置在主接触器上的压力传感器的检测信号,实时判断螺栓预紧力作用下的高压线金属端子与触点连接接触面是否松动或者面接触的预紧是否均匀,以此发送不同占空比方波信号给PDU安全管理ECU;PDU安全管理ECU,用于接收电流传感器的电流信号,当任意高压电器件工作异常时PDU安全管理ECU发送控制信号给相应的高压电器件,控制高压电器件起动或者停止;PDU安全管理ECU收到所述方波信号后通过CAN通讯报文发送结果给VCU,VCU根据车辆运行状态判断是否断开主接触器。所有信号控制均由PDU安全管理ECU顶层设计实现,不需要延时,也不需要外加继电器。

主 权 项:1.电动汽车高压配电盒安全管理系统,其特征在于:包括主接触器触点防松监控ECU,用于接收设置在主接触器上的压力传感器的检测信号,实时判断螺栓预紧力作用下的高压线金属端子与触点连接接触面是否松动或者面接触的预紧是否均匀,以此发送不同占空比方波信号给PDU安全管理ECU;PDU安全管理ECU,用于接收电流传感器的电流信号,当任意高压电器件工作异常时PDU安全管理ECU发送控制信号给相应的高压电器件,控制高压电器件起动或者停止;PDU安全管理ECU收到所述方波信号后通过CAN通讯报文发送接触面是否松动或者面接触的预紧是否均匀给VCU,VCU根据车辆运行状态判断是否断开主接触器;所述电流传感器分别测量各高压电器件主回路的电流,所述高压电器件包括PTC、空调压缩机和DC-DC;还包括防止私自开启机构(10),所述防止私自开启机构通过螺栓(11)固定在PDU箱体(13)上,包括螺栓导向块(10-1)、导向块内金属导体(10-2)、端盖Ⅰ(10-3)、端盖Ⅰ内金属导体(10-4)、预压弹簧Ⅰ(10-5)、预压弹簧Ⅱ(10-6)、端盖Ⅱ(10-7),所述螺栓导向块(10-1)上设置有螺栓孔Ⅰ(10-8)和螺栓孔Ⅱ(10-9),螺栓导向块(10-1)的左边与导向块内金属导体(10-2)接触,导向块内金属导体(10-2)外套接有导向块(10-10),导向块(10-10)与PDU箱体(13)配合设置,导向块(10-10)的左端设置有预压弹簧Ⅰ(10-5),预压弹簧Ⅰ(10-5)的另一端设置端盖Ⅰ(10-3),端盖Ⅰ(10-3)内设置端盖Ⅰ内金属导体(10-4),端盖Ⅰ内金属导体(10-4)连接有第一导线(10-11),导向块内金属导体(10-2)连接有第二导线(10-12),第一导线(10-11)和第二导线(10-12)与PDU安全管理ECU连接;螺栓导向块(10-1)的右边设置预压弹簧Ⅱ(10-6),预压弹簧Ⅱ(10-6)的右边设置端盖Ⅱ(10-7);当用户需要打开PDU上盖,拧下螺栓后,则螺栓导向块在预压弹簧Ⅱ作�

关 键 词:安全管理  高压电  主接触器 继电器  安全管理系统  车辆运行状态 电流传感器  高压配电盒  螺栓预紧力 压力传感器  报文发送  触点连接  电动汽车 电流信号  发送控制  方波信号  工作异常  检测信号  金属端子  实时判断  信号控制  面接触  起动  高压线  顶层  触点 防松  延时  预紧 断开  松动  发送  监控  管理  

IPC专利分类号:B60L3/00(20190101);H02H3/00(20060101);H02H5/00(20060101)

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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