专利详细信息
文献类型:专利
专利类型:发明专利
是否失效:否
是否授权:否
申 请 号:CN201010516675.3
申 请 日:20101020
申 请 人:上海新奥能源科技有限公司 新奥科技发展有限公司 新奥能源服务有限公司
申请人地址:200235 上海市中山西路1515号1幢901-902室
公 开 日:20120516
公 开 号:CN102456898A
代 理 人:王波波
代理机构:11021 中科专利商标代理有限责任公司
语 种:中文
摘 要:本发明公开了一种采用燃料电池和燃气轮机的组合而形成的热电联产系统,包括送料子系统、预热子系统、燃料电池子系统、重整子系统、燃气轮机发电子系统和余热利用子系统。在燃料电池子系统与燃气轮机发电子系统之间提供混合燃烧子系统,各个子系统相互连接,形成联合循环的热电联产系统。根据本发明,采用增压型熔融碳酸盐燃料电池与微型燃气轮机有机结合,构成具有质量交换的联合循环系统,功率密度高,并充分有效地进行余热回收利用,使整体能量利用率尽可能地提高。
主 权 项:1.一种燃料电池燃气轮机热电联产系统,包括送料子系统、预热子系统、燃料电池子系统、重整子系统,燃气轮机发电子系统和余热利用子系统;其中,在燃料电池子系统与燃气轮机发电子系统之间提供混合燃烧子系统;送料子系统的出口端连接至预热子系统的原料进口端,以提供原料;预热子系统的空气出口端连接至燃料电池子系统的阴极进口端,以提供经预热的空气;预热子系统的燃料出口端连接至重整子系统的燃料进口端,以提供经预热的燃料;重整子系统的重整出口端连接至燃料电池子系统的阳极进口端,以提供经重整的氢燃料;燃料电池子系统的阳极出口端连接至预热子系统的预热进口端,以提供用于预热的热能;燃料电池子系统的阳极出口端经由预热子系统进一步连接至混合燃烧子系统的进口端,燃料电池子系统的阴极出口端也连接至混合燃烧子系统的进口端,以提供阴阳极排气,构成燃烧反应混合气;混合燃烧子系统的出口端连接至燃气轮机发电子系统的进口端,以提供高温高压烟气;燃气轮机发电子系统的动力出口端连接至送料子系统的动力进口端以及发电设备的动力进口端;燃气轮机发电子系统的余热出口端连接至重整子系统的余热进口端,以提供余热来产生重整所需的高压蒸汽,重整子系统的余热出口端连接至余热回收子系统的进口端以进行余热回收利用。
关 键 词:燃料电池子系统 燃气轮机发电 热电联产系统 熔融碳酸盐燃料电池 联合循环系统 微型燃气轮机 余热回收利用 燃气轮机 功率密度 混合燃烧 联合循环 燃料电池 有机结合 余热利用 整体能量 质量交换 增压型 预热 连接
IPC专利分类号:H01M8/04(20060101);F24J3/00(20060101)
参考文献:
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引证文献:
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二级引证文献:
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