文献类型：成果

完 成 人：易国伟 高翌飞 曾鸿飞 董爱俊 晋克岭 章林寒 吴

完成单位：上海外高桥造船有限公司 中国船级社实业公司 科兰世检测技术(北京)有限公司

项目年度编号：1900090589

公布年份：2019

应用行业：工程和技术研究与试验发

联系单位：上海外高桥造船有限公司

联 系 人：易国伟;高翌飞;曾鸿飞;董爱俊;晋克岭;章林寒;吴

语　　种：中文

成果简介：该项目的研究方向隶属于机械工程学科下的无损检测技术专业。在研究过程中，针对常规无损检测技术在船舶与海工中应用的难点，基于近年发展起来的先相控阵超声和衍射时差技术，通过分析这两项先进无损检测技术在船舶行业进行应用的可行性，研究开发了具有针对性的典型先进技术检测工艺，包括：小径管焊缝的检测工艺；LPG罐体焊缝的检测工艺；带涂层焊缝的快速检测工艺以及中厚板焊缝的联合检测工艺，并经过了相应船级社认可。在深入应用的过程中，又根据现场特点，设计研制了适用于先进技术的专用扫查装备。最终形成了包括工艺文件，扫查装备在内的先进无损检测体系。 该项目创新点： 1.通过计算机模拟计算，确定满足检测需求的探头、楔块、扫查器等配套设备技术参数，形成小径管焊缝检测工艺。 2.开发出的带涂层相控阵超声快速检测工艺能够检测带涂层钢结构裂纹缺陷尺寸，尤其适用于检测营运船舶和海洋工程带涂层的焊接构件。 3.针对船舶大型化后厚板常规无损检测的技术难题，结合相控阵超声检测和衍射时差检测技术两种检测技术的优势，创新开发了联合检测工艺。 4.针对不同形状和位置中厚板检测，设计开发专用扫查器，根据被检中厚板的环境进行灵活组配，可以大大提高现场检测便利性。 5.该项目开发的小径管专用扫查装备具有轮式和链式小径管扫查器，以适应不同的应用场景。 知识产权及推广应用： 该项目获得发明专利1项，实用新型专利4项，外观设计专利1项，软件著作权1项，发表论文5篇，相关技术已在不同船型上得到广泛的产业化应用。 经济效益： 8座自升式钻井平台进行了相控阵超声小径管焊缝检测，平均每座平台检测管口1400余道，每道检测成本比射线检测低200元，因此每�

关 键 词：相控阵超声  焊缝检测工艺  无损检测

分 类 号：TG406]