文献类型：期刊文章

作　　者：石钰锋[1] 阳军生[1] 邵华平[2] 龙云[2] 杨峰[1]

机构地区：[1]中南大学土木工程学院,长沙410075 [2]广州铁路集团公司,广州510600

出　　处：《岩土力学》

基　　金：铁道部科技研究开发计划重点课题资助(No.2009G009-C);湖南省创新选题资助(No.CX2011B097);中南大学优博扶持项目资助(No.2011ybzj032)

年　　份：2012

卷　　号：33

期　　号：S2

起止页码：229-234

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以广-珠铁路江门隧道下穿富水河道段为依托,针对其超浅覆、大断面、富水等特点,对超浅覆大断面暗挖隧道下穿富水河道的风险源进行系统分析,阐述风险产生的原因及造成的危害。在对可能采用的预加固手段及开挖方案进行初步比选后,采用三维数值模拟手段进一步量化比选,提出在地表隔水措施基础上,采用水平旋喷与大管棚复合超前支护并结合三台阶法开挖方案。研究表明,该方案能有效止水并加固地层,有效规避塌方风险,保证隧道施工安全的同时,加快施工进度及降低造价,可为类似工程提供参考。

关 键 词：超浅覆  大断面 富水隧道 水平旋喷

分 类 号：P634.1] TU45[地质学类;地质类]