文献类型：期刊文章

作　　者：杨铁军[1] 顾仲权[2] 鲁明月[2] 雷凌云[2] 朱明刚[1]

机构地区：[1]哈尔滨工程大学动力与核能工程学院,哈尔滨150001 [2]南京航空航天大学旋翼动力学国家重点实验室,南京210016

出　　处：《振动与冲击》

基　　金：航空基金资助项目 (编号 :0 1A52 0 0 4 )

年　　份：2004

卷　　号：23

期　　号：3

起止页码：55-59

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2004518734430)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：提出一种新的基于误差通道在线辨识的有源控制方法 ,并把它应用于结构的主动控制。它能较好地消除误差通道辨识环节和主动控制环节之间的相互影响 ,从而提高系统的总体性能。针对一算例与前人的方法进行了比较 ,仿真结果表明无论在控制初始还是对误差通道参数及外扰变化的适应性 ,本文的方法均优于前两种方法。在此基础上 ,以悬臂梁为控制对象 ,对此方法进行结构振动主动控制的试验研究。试验结果表明该控制系统对悬臂梁的振动响应能有很好的抑制作用 。

关 键 词：制方  抑制作用  有源控制 方法  通道  误差  试验结果 在线辨识 仿真结果  控制对象  

分 类 号：TU311] TP273]