文献类型：期刊文章

作　　者：沙桂英[1] 徐永波[2] 韩恩厚[2] 于涛[1] 刘路[2] 高国忠[2]

机构地区：[1]沈阳航空工业学院材料工程系,沈阳110034 [2]中科院金属研究所沈阳材料科学国家(联合)实验室,沈阳110016

出　　处：《航空材料学报》

基　　金：国家自然科学基金(No.50371089);航空科学基金(04G54009)

年　　份：2005

卷　　号：25

期　　号：5

起止页码：50-53

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、DOAJ、EI(收录号：2005499530344)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：利用Hopk inson压杆实验装置对二种单相Mg-L i合金的三点弯曲试样进行了冲击实验,分析了不同结构Mg-L i合金的动态裂纹扩展特性及其微观断裂机制。结果表明:在高速冲击条件下,单相Mg-L i合金的裂纹扩展主要是减速过程,且随L i含量增加,由于合金组织结构的转变(hcp→bcc),加之合金中A l的添加而沉淀的MgL i2A l与A lL i粒子的作用,致使Mg-L i合金的裂纹扩展速度显著降低。其中,Mg-3.3L i合金的最大裂纹扩展速度达1253.37 m/s,而Mg-14L i合金的最大裂纹扩展速度为935.56 m/s。此外,在高速冲击条件下,Mg-3.3L i合金产生沿晶脆性断裂,而Mg-14L i合金主要为延性断裂。

关 键 词：MG-LI合金 加载速率 裂纹扩展速度  断裂机制  

分 类 号：O346.2]