文献类型：期刊文章

作　　者：曲洪亮[1] 李德才[1] 钱国强[2]

机构地区：[1]东北林业大学,哈尔滨150040 [2]锦州锦恒汽车安全系统有限公司

出　　处：《东北林业大学学报》

年　　份：2007

卷　　号：35

期　　号：8

起止页码：85-87

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2004、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、WOS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：利用先进的汽车碰撞安全性模拟的软件MADYMO建立正面碰撞模型(乘员侧)。模型的响应与加速度滑台试验的结果基本一致,包括大腿力、腰带力、肩带力、颈部力(FX,FZ)、颈部弯矩(MY)、胸部位移,以及髋部、胸部、头部的加速度的响应。介绍了利用MADYMO软件建立正面碰撞侧约束模型的一般过程,以及仿真与实验结果的比较。

关 键 词：MADYMO 安全带 安全气囊 侧约束模型  

分 类 号：U491.61[物流管理与工程类]