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期刊文章详细信息

喷油系统参数对柴油机燃烧过程的影响  ( EI收录)  

Effect of Injection System Parameters on Diesel Engine Combustion Process

  

文献类型:期刊文章

作  者:张惠明[1] 赵奎翰[2] 樊久铭[2] 刘文胜[2] 田远[3]

机构地区:[1]天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津市300072 [2]天津大学,300072 [3]天津动力机厂

出  处:《内燃机工程》

年  份:1997

卷  号:18

期  号:2

起止页码:14-18

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:1997123980250)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:试验研究了喷油系统的柱塞直径、喷孔直径和喷孔数等对有强涡流的直喷式柴油机燃烧过程的影响。分析了这些参数之间及其与涡流强度的制约关系。得出了130柴油机在较低涡流强度下,选用5×0.3×140°喷油嘴和12mm直径柱塞可获得良好的发动机性能。

关 键 词:燃烧过程 柴油机 喷油系统

分 类 号:TK421.2] TK423.84

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同被引文献:

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