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期刊文章详细信息

风切变与飞行    

Windshear and flight

  

文献类型:期刊文章

作  者:程勇[1]

机构地区:[1]南航北方分公司

出  处:《中国民用航空》

年  份:2008

期  号:3

起止页码:62-64

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:一、引言 低空风切变是飞机起飞降落阶段威胁飞行安全的危险因素。低空风切变有时间短、尺度小、强度大、发生突然的特点。由于大、中型喷气运输机质量很大,具有很大惯性,发动机加速性能羞,在低高度往往缺乏足够的空间进行应对,在遭遇风切变的情况下,由于风向、风速和飞机空速的内在联系,风切变会对飞机空速造成影响,进而造成飞机的升力变化,使飞行高度发生变化,对飞行高度低、速度小的起飞进近飞机危害是极大的。所以,对飞行员来讲,深刻了解风切变对飞行的影响,加强对低空风切变判断和防范的研究,是十分重要的。飞行员应尽量提早发现风切变,一旦陷入其中,应能正确处置,安全脱离。

关 键 词:飞行安全 飞行高度 危险因素  飞行员 飞机  运输机 发动机  

分 类 号:V328] V323

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同被引文献:

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