文献类型：期刊文章

作　　者：徐琴[1] 马祖军[2] 李华俊[2]

机构地区：[1]西南交通大学交通运输学院,四川成都610031 [2]西南交通大学物流学院,四川成都610031

出　　处：《华中科技大学学报（社会科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70771094);教育部人文社会科学研究项目(08JC630058);中国物流学会研究课题(2007KT078);西南交通大学科技发展基金项目(2007A01)

年　　份：2008

卷　　号：22

期　　号：6

起止页码：36-40

语　　种：中文

收录情况：CSSCI、CSSCI2008_2009、NSSD、RCCSE、RWSKHX、普通刊

摘　　要：考虑在城市突发公共事件发生后城市部分道路毁坏造成的交通拥堵情况下,建立以应急救援时间为模糊数、以系统总的应急救援时间满意度最大为目标的定位—路径问题(LRP)模型,提出一种两阶段启发式算法,并通过Visual C#.NET 2005语言编程实现之,并以算例分析验证模型和算法的有效性。

关 键 词：突发公共事件 应急物流 定位-路径问题 时间满意度 启发式算法

分 类 号：F252]