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风光互补路灯系统的优化设计方法
Optimization design of the wind-PV hybrid streetlight system
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]山东建筑大学热能学院,山东济南250101 [2]中煤第六十八工程处,山东邹城273500
基 金：山东省中青年科学家科研奖励基金(2006BSB01491)
年 份：2009
卷 号：27
期 号：1
起止页码：88-92
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2008、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：采用风机优先法,对风光互补路灯系统的优化设计方法进行了分析。首先根据负载需求初步选定风机容量;其次计算出与选定风机相匹配的太阳能电池板的容量;进而计算每一组设备组合的总价值;最后选定总投资价格最小的风光互补发电组合。文章结合道路照明的实例,给出了风光互补路灯系统在负载需求和经济方面的优化设计。
关 键 词：风光互补路灯 风机优先法 优化设计 投资回收期
分 类 号：TM614] TM615
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