文献类型：期刊文章

作　　者：丁伯阳[1] 宋新初[2] 袁金华[1]

机构地区：[1]浙江工业大学减灾防护工程研究所,杭州310014 [2]浙江省地震局,杭州310027

出　　处：《工程力学》

基　　金：国家自然科学基金项目(10572129)

年　　份：2009

卷　　号：26

期　　号：6

起止页码：153-157

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20092912195546)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：饱和土隧道在集中荷载作用下的隧道底面振动位移反应关系着饱和土的液化、震陷。根据饱和土中方形隧道的断面特征,采用两相饱和介质边界元法Green函数以及推导出的Lamb积分方程,计算出机车的集中振动引起的隧道底面振动反应表达式。结合具体算例,数值计算后表明结果可信。

关 键 词：饱和土 隧道 集中荷载 振动位移  Green函数解答  

分 类 号：TU435]