文献类型：期刊文章

作　　者：周军武[1]

机构地区：[1]中国长航南京油运股份有限公司

出　　处：《航海技术》

年　　份：2009

期　　号：4

起止页码：79-79

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、核心刊

摘　　要：许多统计资料已经证明，绝大多数碰撞事故主要是人为因素造成的。根据国内某航运公司2003年1月至2008年2月所发生船舶事故的统计分析．船舶在航行、靠离泊过程中所发生的事故原因涉及人为因素的达到了86％，其中碰撞事故涉及人的因素达到了95％。由此看来，人的因素与船舶碰撞事故之问有着非常密切的关系。这些人为因素包括人的技术业务素质，爱岗敬业精神，身体状况，人的情景意识，心理素质，人员对各项规章制度的执行情况以及人的判断失误等等。及时发现这些人为因素，果断地采取有效措施来避免人的消极因素的影响，使事故消灭在萌芽状态．已成为船舶安全管理的重中之重。

关 键 词：人为因素  驾驶台资源管理 船舶碰撞事故 控制  船舶安全管理 船舶事故 人的因素  统计资料  

分 类 号：U676.4]