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期刊文章详细信息

客车板簧悬架的设计    

The design of the bus leaf spring suspension

  

文献类型:期刊文章

作  者:张伟[1] 金锋[1]

机构地区:[1]安徽江淮客车股份有限公司研发中心,安徽合肥230022

出  处:《合肥工业大学学报(自然科学版)》

年  份:2009

卷  号:32

期  号:B11

起止页码:156-159

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、MR、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘  要:悬架是客车的重要组成部分,与乘车的舒适性息息相关,该文简介客车板簧悬架的总体设计,以一款十二米客运车板簧悬架为例,主要介绍钢板弹簧、减振器的选用及设计计算,简析悬架辅助部件横向稳定杆、缓冲块的作用与设计。

关 键 词:客车 板簧悬架 钢板弹簧

分 类 号:U463.331]

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同被引文献:

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