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车轮用钢断裂力学性能研究
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]车轮轮箍研究室
年 份：1998
期 号：4
起止页码：6-9
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：对国产Ｒ７、Ｒ８和ＧＬ６０辗钢车轮，巴西辗钢车轮及美国Ａｂｅｘ公司和Ｇｒｉｆｆｉｎ公司的铸钢车轮用钢的断裂力学性能进行了对比研究。结果表明，国产车轮钢疲劳裂纹萌生抗力高于国外车轮钢，Ｒ７钢裂纹萌生抗力最高，六种车轮钢的疲劳门槛值相当，稳态阶段的疲劳裂纹扩展速率也相差不大，国产车轮和巴西车轮钢断裂韧性Ｋｏ值较Ａｂｅｘ和Ｇｒｉｆｆｉｎ车轮钢大。结合断口作了初步分析。
关 键 词：车轮 疲劳 门槛值 断裂 力学性能 列车 车轮钢
分 类 号：U260.331.1] G142.12]
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