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期刊文章详细信息

船舶推进轴系校中优化    

Optimization of the Location of Bearings in Shaft Line Alignment

  

文献类型:期刊文章

作  者:陆金铭[1,2] 周海港[2] 顾卫俊[3] 马捷[1]

机构地区:[1]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200030 [2]江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003 [3]江苏新世纪造船有限公司,江苏靖江214514

出  处:《船海工程》

年  份:2010

卷  号:39

期  号:3

起止页码:51-54

语  种:中文

收录情况:ZGKJHX、普通刊

摘  要:提出一种基于反力影响数矩阵的确定轴承位置及偏移量的优化逼近方法,先用有限元方法确定校中模型中曲轴的等效直径,再用反力综合影响系数矩阵来确定中间轴承最佳轴向位置,用优化方法确定中间轴承及主轴承垂向偏移量,实船数据分析表明,该方法简便并且有效。

关 键 词:轴系校中 轴承反力  反力影响数  有限元方法 优化  

分 类 号:U664.21]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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