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期刊文章详细信息

混凝土搅拌车前后支架拓扑及尺寸优化设计    

Topology and sizing optimization of the front and rear supporters of the concrete mixer truck

  

文献类型:期刊文章

作  者:赵加清[1] 刘倩[1] 王增全[2]

机构地区:[1]清华大学机械工程系,北京100084 [2]唐山亚特专用汽车有限公司,唐山630000

出  处:《机械设计与制造》

年  份:2010

期  号:7

起止页码:27-29

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2008、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:前支架和后支架是混凝土搅拌车的两大关键承力部件,通过多工况下的前后支架有限元分析发现,基于传统概念设计出的前后支架存在整体刚度过大和结构偏重的缺点,这些缺点不仅严重降低了搅拌车的有效载荷,而且无形中增加了搅拌车的制造成本。以前后支架减重为目标,基于多种工况,首先对前支架进行拓扑优化分析,对后支架进行尺寸优化分析,其次从不增加制造难度的角度,设计出了新的前后支架,其中前支架减重26.3%,后支架减重18.5%,新支架满足各种工况下的强度要求。

关 键 词:拓扑优化 尺寸优化 混凝土搅拌车 支架  

分 类 号:TH12] U463]

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同被引文献:

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