期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]怀化职业技术学院,怀化418000 [2]怀化市质量技术监督局计量测试检定所,怀化418000
年 份:2010
卷 号:46
期 号:4
起止页码:5-7
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:发动机的性能好坏直接影响到混合动力汽车整车的动力性和经济性,基于此,本文在Atkinson循环的理论指导下,运用GT-POWER仿真软件对国内某混合动力汽车用发动机进行了数值研究,研究了压缩比与进气门关闭角对发动机性能的影响,并提出了改善经济性的优化设计方案。仿真结果表明,采用优化的设计方案以后,发动机在中高转速时的有效燃油消耗率得到很大改善。本文的研究成果可为混合动力汽车用发动机的设计及优化提供理论和实际参考价值。
关 键 词:Atkinson循环 GT-POWER软件 混合动力
分 类 号:U464]
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