文献类型：期刊文章

作　　者：窦培林[1] 袁洪涛[2] 宋金扬[2] 孔维文[2]

机构地区：[1]江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003 [2]上海外高桥造船有限公司海洋工程部,上海200137

出　　处：《海洋工程》

年　　份：2010

卷　　号：28

期　　号：4

起止页码：117-121

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：海洋石油气开采向着更深的水域和更恶劣的环境进军,随着水深的增加,传统的锚泊定位系统因锚链重量的增加和平台甲板可变载荷的减少已不能满足深水海洋石油气勘探开采装置的定位要求,代之以数字计算机控制技术的动力定位系统(DP3)。其通过不断地检测平台实际位置与目标位置的偏差,产生控制指令并通过控制系统分配到对应的推进器上,使平台保持在设定的位置上或沿设定的轨迹运动。针对某3 000 m深水半潜式钻井平台项目,对DP3动力定位系统的设计和应用进行了介绍,并对平台的动力定位系统和辅助系统进行了FMEA分析。

关 键 词：半潜式钻井平台 动力定位系统 DP3  共效模式和影响分析  

分 类 号：P751]