文献类型：期刊文章

作　　者：辛电波[1] 邬晓霞[2] 冯健美[1] 许艳靖[1] 彭学院[1]

机构地区：[1]西安交通大学,陕西西安710049 [2]重庆气体压缩机厂有限责任公司,重庆400037

出　　处：《流体机械》

基　　金：国家高技术研究发展计划资助项目(2006AA05Z134)

年　　份：2011

卷　　号：39

期　　号：2

起止页码：1-5

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：活塞环是压缩机中的主要易损件之一。针对无油润滑活塞环组的快速失效问题,搭建了测量活塞环组间压力分布的试验台,得到了活塞环组内部各道环载荷分布规律,揭示了各活塞环非均匀磨损失效过程及其主要影响因素。研究结果指出,活塞环开口间隙相同时,无论密封压差及压比大小,各环间压力分布都严重不均,第一道活塞环承受75%以上的压差,这是引起不均匀磨损从而导致快速失效的根源;通过设计不同切口大小的活塞环等措施,可以改善各环间压力分布,使其均匀化,即可使各环磨损均匀,从而提高整个环组寿命;各活塞环并不是同步起作用,需要一定的压差才能使活塞环开始工作;吸气压力增大时最后一道环承受的压差增大,但第一道环仍然承受大部分压差。

关 键 词：压缩机 活塞环 压力分布  试验研究  

分 类 号：TB652]