文献类型：期刊文章

作　　者：商国强[1] 朱知寿[1] 常辉[2] 王新南[1] 寇宏超[2] 李金山[2]

机构地区：[1]北京航空材料研究院钛合金研究室,北京100095 [2]西北工业大学凝固技术国家重点实验室,陕西西安710072

出　　处：《稀有金属》

基　　金：航空重点基金项目(2007ZF21011);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB613803)

年　　份：2011

卷　　号：35

期　　号：2

起止页码：286-291

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着新一代航空航天飞行器向着高速化、大型化、结构复杂化以及提高燃油效率等方向的跨越式发展,要求钛合金结构材料具有高比强度、高比模量、高韧性、高损伤容限、低成本以及可焊接等优良的综合性能匹配。此外,航天、兵器、船舶等武器装备各框梁类承力构件、承力螺栓等紧固件、高强度弹簧等弹性元件、航母弹射器与装甲等均对高强度钛合金、超高强度钛合金提出了明确需求。因此,超高强度钛合金成为了新一代武器装备发展的关键支撑材料之一,是钛合金开发和应用研究的重点方向,更是各国政府关注和重点发展的新型军用先进材料。介绍了国内外主要超高强度钛合金(TB8,TB-13,Ti-B19,Ti-B20,GUM,β21S和Timetal-LCB等)的发展和应用情况,指出了超高强度钛合金存在强度不断提高的同时,塑性、韧性、模量、疲劳性能以及损伤容限性能不同程度地降低,同时缺乏对合金化机制、强韧化理论和方法等基础问题的深入系统研究。最后提出了超高强度钛合金的发展方向。

关 键 词：钛合金 超高强度  应用  

分 类 号：TB332[材料类]