文献类型：期刊文章

作　　者：刘小明[1] 王灏[2] 李颖宏[1] 王力[1] 张永忠[1]

机构地区：[1]北方工业大学机电学院,北京100144 [2]北京赛迪信息工程监理有限公司,北京100048

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》

基　　金：北京市教育委员会科技发展计划项目资助(批准号:KM200910009001)

年　　份：2011

卷　　号：35

期　　号：2

起止页码：337-340

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对交通状态识别问题,提出了基于可拓决策理论的解决方法,选择适当的交通流特征因素,建立了待识别交通模式的经典域物元及节域物元模型,并从交通流参数的测量值标准化和交通状态的不确定性特点出发,采用隶属度的表示方法来对所选择的特征参数加以映射,应用各特征参数对于4种模式的隶属度来确定经典域及节域的具体区间,通过建立关联函数计算关联度得到定量的交通模式评价结果.

关 键 词：可拓决策  关联度  隶属度  交通状态识别  

分 类 号：U412.37]