文献类型：期刊文章

作　　者：李智慧[1] 彭科[2] 宋彦[3,4,1] 陈燕萍[1]

机构地区：[1]深圳大学建筑与城市规划学院城市规划系 [2]美国北卡罗来纳大学教堂山分校城市与区域规划系 [3]美国北卡罗来纳大学城市规划系 [4]北卡罗来纳大学中国城市研究中心

出　　处：《国际城市规划》

年　　份：2011

卷　　号：26

期　　号：2

起止页码：74-79

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSSCI、CSSCI_E2010_2011、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文针对国内公交导向发展(TOD)中对公共保障政策重视不足的现实状况,分规划、法规、价格和宣传四大类介绍了国外规划实践中常用的TOD公共保障政策。并根据国际经验分析了这些政策适宜施行的层面,探讨了它们在中国施行时在资源环境、法律与行政环境,以及社会接纳性三方面可能面临的障碍,希望为中国城市进行公交导向发展提供较为全面的政策观。

关 键 词：公交导向发展  公共保障政策  规划  法规  价格  宣传  

分 类 号：U491.17[物流管理与工程类]