文献类型：期刊文章

作　　者：景百胜[1] 李侠[1] 葛宏[1] 詹皓[1] 郭华[1] 赵安东[1] 宋春飞[2] 李详[2] 谢道庆[3]

机构地区：[1]空军航空医学研究所 [2]中国人民解放军94926部队 [3]中国人民解放军95021部队

出　　处：《临床医学工程》

基　　金：空军装备部"十一五"指令性课题(KJ06196)

年　　份：2011

卷　　号：18

期　　号：9

起止页码：1337-1338

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：目的通过飞行中心率变异性(HRV)的分析,比较两型运输机飞行人员的职业应激特点。方法以26名A型运输机(专机任务)飞行人员和24名B型运输机(普通任务)飞行人员为对象,采用飞行员飞行状态生理参数记录检测仪记录飞行中的心电图,分析有关HRV参数的变化。结果两组飞行人员上午时段飞行中的平均心率无显著差异(t=1.62,P>0.05)。但A型运输机飞行人员飞行中的RMSSD、VLF、LF、HF和总功率谱等指标较B型运输机飞行员明显升高(t=9.77～14.66,P<0.01)。结论 A型运输机飞行人员飞行中的紧张程度明显高于B型运输机飞行人员。

关 键 词：运输机 飞行人员 飞行 应激 心率变异性

分 类 号：R82[临床医学类]