文献类型：期刊文章

作　　者：李兆敏[1] 鹿腾[1] 陶磊[2] 李宾飞[1] 张继国[3] 李敬[1]

机构地区：[1]中国石油大学(华东)石油工程学院 [2]中国石化胜利油田地质科学研究院 [3]中国石化胜利油田石油开发中心

出　　处：《石油勘探与开发》

基　　金：国家自然科学基金重点项目(51034007)

年　　份：2011

卷　　号：38

期　　号：5

起止页码：600-605

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20114714541279)、GEOREFPREVIEWDATABASE、IC、JST、PA、RCCSE、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了改善超稠油油藏蒸汽吞吐开采效果,通过室内驱油实验研究水平井CO2与降黏剂辅助蒸汽驱驱油效率,利用数值模拟方法研究水平井CO2与降黏剂辅助蒸汽吞吐的降黏机理。研究证实:CO2与降黏剂辅助蒸汽驱驱油效率(80.8%)明显高于常规蒸汽驱驱油效率(65.4%);水平井CO2与降黏剂辅助蒸汽吞吐技术实现了降黏剂、CO2与蒸汽协同降黏作用的滚动接替,从而有效降低了注汽压力,扩大了蒸汽波及范围即扩大了降黏区域,提高了产油速度。根据温度分布和降黏机理的不同可将降黏区分成4个复合降黏区,即蒸汽复合降黏区、热水复合降黏区、低温水复合降黏区和CO2-降黏剂复合降黏区。矿场应用表明,水平井CO2与降黏剂辅助蒸汽吞吐技术在深部薄层超稠油油藏、深部厚层超稠油油藏和浅部薄层超稠油油藏开发过程中取得了显著的降黏增油效果。

关 键 词：超稠油 蒸汽吞吐 数值模拟  物理模拟 CO2 降黏剂

分 类 号：TE345]