文献类型：期刊文章

作　　者：马向华[1] 赵付田[2] 叶银忠[1] 钱平[1]

机构地区：[1]上海应用技术学院电气与电子工程学院,上海200235 [2]上海西门子工业自动化有限公司,上海200030

出　　处：《电气传动》

基　　金：上海市科委科研计划项目(09220502500)

年　　份：2012

卷　　号：42

期　　号：3

起止页码：20-26

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：地铁自动扶梯系统常处于高能耗、高磨损、低效率的运行状态,传统地铁站自动扶梯变频调速传动系统采用独立驱动方式,存在体积大、增加故障点的问题。更重要的是,存在进一步提高节能空间的可能。设计了基于共直流母线供电的自动扶梯节能传动系统,分析了由于共直流母线可能引入的谐波问题。提出了相应的节能运行模式,给出了一周节能运行曲线。与传统自动扶梯变频调速传动系统相比,分析了采用该方案时的优缺点。分析结果表明,该系统能达到进一步节能的目的。

关 键 词：扶梯 节能 共直流母线 谐波

分 类 号：TH236]