文献类型：期刊文章

作　　者：陈平[1,2] 李静[1,2] 吴迎新[1,2] 杨海生[1,2]

机构地区：[1]中山大学海洋经济研究中心,广东广州510275 [2]中山大学环南中国海研究院,广东广州510275

出　　处：《海洋经济》

基　　金：国家海洋软科学项目"我国海洋经济发展中的财税政策研究"(OSS2011-13);广东省908专项成果集成项目"广东省海洋产业发展优化研究"(GD908-JC-08);广东省908专项评价项目"不确定条件下广东省海洋资源的最优开发"(GD908-02-18);中央高校基本科研业务费专项资金之中山大学环南中国海研究计划

年　　份：2012

卷　　号：2

期　　号：2

起止页码：18-26

语　　种：中文

收录情况：RWSKHX、普通刊

摘　　要：控制陆源排污是保护近岸海域生态环境的关键,考虑到船舶溢油、赤潮等突发事件的频繁发生及其带来的巨大的经济损失,陆源排污治理等近岸海域环境保护政策的制定过程中应纳入对这些因素所造成影响的分析,故利用实物期权理论和随机动态优化技术,建立了不确定条件下海洋环境政策时机选择的理论模型,并进行数值模拟求解,对陆源排污治理工程的最优建设规模和投入使用时机进行分析。

关 键 词：陆源污染 近岸海域环境保护政策  不确定性 实施时机  

分 类 号：F205]