文献类型：期刊文章

作　　者：陈瑶[1,2] 谭忆秋[1] 陈克群[3]

机构地区：[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090 [2]黑龙江大学建筑工程学院,哈尔滨150080 [3]贵州省高速公路管理局,贵阳550003

出　　处：《哈尔滨工业大学学报》

基　　金：国家"十一五"科技支撑计划项目(2008BAG10B02)

年　　份：2012

卷　　号：44

期　　号：6

起止页码：82-85

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20123415357979)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为制备适于我国排水性沥青路面应用的高粘沥青,通过室内试验研究高粘沥青添加剂TPS对两种不同油源的90#基质沥青的改性效果.以60℃黏度作为评价高粘沥青的关键指标,重点研究TPS掺量变化对改性沥青60℃黏度及其他物理性能的影响规律.结果表明:TPS对两种不同油源的基质沥青的改性效果差异较大,尤其对于60℃动力黏度指标,在相同TPS掺量下,基质沥青的沥青质含量越大,改性沥青的60℃黏度越大,二者的配伍性较好,推荐TPS掺量(质量分数)为14%～16%,此时改性沥青胶结料的60℃黏度增长迅速,能够满足高粘沥青的黏度要求,且改性沥青胶结料的感温性、高温稳定性与低温抗裂性、弹性恢复能力等都得到了较大程度的提高.

关 键 词：TPS 基质沥青 配伍性 60℃动力黏度  物理性能

分 类 号：U414]