文献类型：期刊文章

作　　者：曾文萱[1] 范圣耀[1] 周小渔[2] 郭立新[3]

机构地区：[1]无锡职业技术学院,无锡214121 [2]长安福特马自达汽车有限公司,重庆401122 [3]沈阳华晨东兴汽车零部件有限公司,沈阳110026

出　　处：《机械设计与制造》

基　　金：无锡市科技基础设施项目(CMES0913);无锡职业技术学院科研基金项目(3110002911)

年　　份：2012

期　　号：11

起止页码：161-163

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对引起无心磨砂轮表面再生磨削颤振的原因进行了分析,基于再生颤振机理,建立了无心磨砂轮表面再生磨削颤振的动力学模型,并通过拉氏变换和经典控制理论建立了砂轮表面再生磨削颤振系统框图。然后通过系统传递函数的特征方程,得到砂轮表面再生磨削颤振系统的稳定性条件。此外,提出了通过比较砂轮的磨损深度与极限磨削深度的方法来判断砂轮表面是否会发生再生磨削颤振,从而为优化无心磨工艺参数,提高加工精度提供了理论基础。

关 键 词：无心磨削 再生颤振 稳态条件  

分 类 号：TH16] TG580.631]