期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]重庆理工大学汽车学院汽车零部件制造与测试技术教育部重点实验室,重庆400050
基 金:重庆市教委科研基金资助项目(KJ090610)
年 份:2012
卷 号:41
期 号:6
起止页码:62-65
语 种:中文
收录情况:CAS、ZGKJHX、普通刊
摘 要:以消声器理论计算为基础,制定预选方案,在GT-Power中建立发动机模型并进行台架试验验证。再建立发动机与消声器耦合的插入损失计算模型和排气背压差计算模型,得到消声器的插入损失值和排气系统的排气背压差值。在预选方案中选择最好的结果进行优化,然后进行仿真和验证试验。优化后的结果满足标准QC/T631-2009。
关 键 词:排气系统 消声器设计 乘用车 GT-POWER
分 类 号:TK413]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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