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期刊文章详细信息

活塞式煤油发动机冷起动点火能量试验研究    

  

文献类型:期刊文章

作  者:杨光[1] 魏民祥[1] 李军[2]

机构地区:[1]南京航空航天大学能源与动力学院 [2]中国人民解放军73911部队

出  处:《公路与汽运》

基  金:国防预研资助项目(513250203)

年  份:2013

期  号:3

起止页码:13-16

语  种:中文

收录情况:JST、普通刊

摘  要:点火能量是影响活塞式煤油发动机冷起动性能的一项关键因素。文中分别采用原机电容放电式点火(Capacitor Discharge Ignition,CDI)系统、普通车用电感式点火系统和电感式高能点火系统,研究点火能量对活塞式煤油发动机冷起动性能的影响,得到冷起动工况的最佳点火能量。研究结果表明,提高点火能量有助于改善发动机冷起动性能,降低冷起动预热温度,但点火能量增加到一定值后,改善作用很小,同时会带来一定电磁干扰。

关 键 词:汽车 活塞式发动机 煤油 冷起动 点火能量

分 类 号:U464.173]

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同被引文献:

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