文献类型：期刊文章

作　　者：罗星[1] 罗文骥[2] 朱建凯[2] 蒲建刚[2]

机构地区：[1]School of Engineering,the University of Warwick,U.K. [2]西安铁路局科学技术研究所,西安710054

出　　处：《铁道标准设计》

基　　金：铁道部科技研究开发计划重点项目(2010J-011-F)

年　　份：2013

卷　　号：33

期　　号：7

起止页码：101-105

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：建议对地面控制自动过分相术语进行规范;为创新归纳工程设计的诸多内容,针对工程项目开展应用研究,梳理规范工程设计中各专业的分工和相关专业的配套接口设计原则、方法、内容;创新采用分相所箱体结构、八跨式或"N+n"的双断口绝缘锚段关节式电分相、系统供电远动通道接口及远动监控技术、土建工程设计要点;以及机车兼容配套等预算费用编列等问题;创新应用研究取得了青藏铁路西格复线、神朔铁路等多处地面控制自动过分相系统成功应用实例,得出创新应用研究先进科学可行的结论。

关 键 词：地面控制自动过分相  正常转换时间  分相所  中性段转换区  远动监控  

分 类 号：U224.91]