期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]北京航天自动控制研究所,北京100854
年 份:2013
卷 号:31
期 号:5
起止页码:3-7
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、JST、ZGKJHX、核心刊
摘 要:减载的目的是通过减小气流攻角,降低作用在箭体上的气动载荷,从而提高结构强度的可靠性,也有降低结构重量、提高运载能力的效果。在各种减载技术中,被动的弹道修正法被普遍应用于运载火箭,但设计人员一直在寻求主动的减载技术,通过对横法向过载的直接控制,或估算出气流攻角进行控制,以提高火箭的适应能力。本文结合已有的测量数据,对上述各种技术的原理以及效果进行分析。可以预见的是,随着参数精度的提高带动主动减载技术的应用,将能进一步提升长征系列运载火箭的竞争力。
关 键 词:运载火箭 减载控制 弹道修正 攻角 自抗扰技术
分 类 号:V448.12]
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