期刊文章详细信息
免充气蜂巢式轮胎接地性能的有限元分析
Finite Element Analysis on Contact Performance of Honeycomb Non-pneumatic Tire
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]北京化工大学轮胎设计与制造工艺国家工程实验室,北京100029
年 份：2013
卷 号：33
期 号：11
起止页码：651-654
语 种：中文
收录情况：CAS、PL、普通刊
摘 要：建立免充气蜂巢式轮胎与地面接触的有限元模型,进行接地性能的相关分析。研究结果表明,与充气轮胎相比,胎面采用聚氨酯弹性体、胎体采用聚甲醛塑性材料的免充气蜂巢式轮胎具有更大的径向刚度和横向刚度,表明在降低滚动阻力和增强操控稳定性方面有优势,但是其胎面中心区域的接触应力最大,造成该区域磨损较为严重。
关 键 词：免充气蜂巢式轮胎 径向刚度 横向刚度 接地性能 有限元分析
分 类 号：TQ336.1] O241.82]
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