文献类型：期刊文章

作　　者：白斌[1] 白广忱[1] 童晓晨[2] 许喆[2] 李晓颖[3]

机构地区：[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191 [2]中华人民共和国国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心,北京100081 [3]河北联合大学电气工程学院,河北唐山063009

出　　处：《航空动力学报》

基　　金：国家自然科学基金(5115017;51275024;51375032)

年　　份：2014

卷　　号：29

期　　号：1

起止页码：91-103

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20140817349928)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：阐述了整体叶盘结构失谐问题,包括模态、响应局部化,局部化因子,失谐叶盘结构分析模型和求解方法,重点对近10年研究的热点问题,如非线性、颤振、灵敏度、气动与结构耦合、失谐识别与预测、失谐优化、"错频"失谐、多级多部件叶盘结构耦合、科氏力、可靠性、稳健性等最新的研究成果做了详细的评述.最后提出了需进一步深入研究的问题,如建立更高效、更高精度、更具适用性的模型,真正采用试验方法对理论仿真模拟进一步地验证,气动与结构耦合以及叶冠间隙和摩擦耦合等因素对多级叶盘共同作用,科氏力产生机理,叶盘对失谐的不敏感度及稳健性等.

关 键 词：整体叶盘结构 失谐振动  局部化 可靠性 稳健性

分 类 号：V231.9]