文献类型：期刊文章

作　　者：熊磊[1] 李耀东[2] 周泽源[3] 彭怀雨[1]

机构地区：[1]湖北省宜昌虹源检测有限公司,湖北宜昌443000 [2]昆山市交通工程质量监督站,江苏昆山215300 [3]中铁十一局集团第一工程有限公司,湖北襄阳441000

出　　处：《南阳理工学院学报》

年　　份：2013

卷　　号：5

期　　号：6

起止页码：101-105

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：水泥稳定碎石基层的水泥用量和力学特性,直接影响沥青混凝土路面的使用寿命。本文结合湖北宜昌太平溪镇陈坛公路改建工程,探讨了不同级配及不同水泥掺量对水泥稳定碎石基层的重型击实指标和无侧限抗压强度指标的影响。研究结果表明:施工现场提供的碎石和黄砂经过合成级配之后,掺入4%、6%和8%的水泥稳定强度能够达到路用要求。同一级配下,掺入水泥的量越多,混合料的最佳含水率、最大干密度及无侧限抗压强度指标均越大;随着掺入水泥量的增加,最佳含水率增大趋势先快后慢,最大干密度和无侧限抗压强度增加的趋势先慢后快。同一水泥掺量下,混合料中碎石的含量越大,最佳含水率越小,最大干密度越大,无侧限抗压强度越大。综合考虑级配和水泥掺量对无侧限抗压强度指标的影响,工程实际选用碎石∶黄砂=60∶40,水泥掺量6%为施工指标。

关 键 词：水泥稳定基层 无侧限抗压强度 水泥掺量 级配

分 类 号：TU472.36]