文献类型：期刊文章

作　　者：钟其水[1,2,3] 李树军[2] 黄波[2,3] 马建华[3] 李辉[1]

机构地区：[1]电子科技大学航空航天学院,成都611731 [2]东莞市振华新能源科技有限公司,广东东莞523696 [3]中国振华电子集团有限公司,贵阳550018

出　　处：《电子科技大学学报》

基　　金：中国博士后科学基金(2012M521683);部级预研基金;贵州省省长基金(黔省专合字(2012)5号);四川省科技计划(2014GZ0079)

年　　份：2014

卷　　号：43

期　　号：2

起止页码：311-314

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：能耗和环境问题促使电动汽车快速发展,锂离子电池在电动汽车储能系统中具有重要的作用。锂离子动力电池的特性与环境温度紧密相关,倍率放电容量特性、荷电状态-开路电压曲线是反映电池基本性能的重要特性指标,也是电池管理系统设计需要参考的重要参数。该文对圆柱18650三元锂离子动力电池进行了相关的性能试验,研究了单体和电池组开路电压变化规律、不同放电倍率下的电池容量和不同温度下的电池容量,为荷电状态估算方法的研究及电池管理系统设计积累了数据。

关 键 词：开路电压 锂离子电池  荷电状态 温度特性

分 类 号：TN86]