文献类型：期刊文章

作　　者：胡好[1] 姚红[2] 司晓亮[2] 仇善良[2] 段泽民[2]

机构地区：[1]合肥工业大学电气与自动化工程学院,安徽合肥230009 [2]中航工业合肥航太电物理技术有限公司,安徽合肥230031

出　　处：《合肥工业大学学报（自然科学版）》

基　　金：合肥工业大学产学研校企合作资助项目(12-514)

年　　份：2014

卷　　号：37

期　　号：4

起止页码：402-406

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、MR、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：文章采用组合模拟雷电流分量B、C、D,对飞机上常用的碳/环氧层压结构和碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板进行雷电损伤试验研究,并对比研究复合材料板表面贴铜网与表面涂PUB抗静电涂料防护方式的雷电防护能力。试验后采用超声C扫描对复合材料板雷电损伤的情况进行分析,结果表明:碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板雷电损伤比碳/环氧层压复合材料板小;表面贴铜网防护方式的损伤比表面涂PUB抗静电涂料防护方式的小,特别是碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构复合材料板,表面贴铜网效果显著。

关 键 词：雷电流 碳 环氧层压结构  碳 环氧 NOMEX蜂窝夹芯结构  复合材料 损伤效应  

分 类 号：V258.3[材料类]