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期刊文章详细信息

三角平衡轮廓轮胎侧倾侧偏滚动接地性能有限元分析    

FEA on the Grounding Properties of Triangle Equilibrium Profile Tire under Camber and Corner Rolling State

  

文献类型:期刊文章

作  者:薛梓晨[1,2] 贺建芸[1,2] 丁玉梅[1,2] 杨卫民[1,2] 焦志伟[1,2]

机构地区:[1]北京化工大学机电工程学院,北京100029 [2]北京化工大学轮胎设计与制造工艺国家工程实验室,北京100029

出  处:《轮胎工业》

年  份:2014

卷  号:34

期  号:4

起止页码:204-207

语  种:中文

收录情况:CAS、PL、普通刊

摘  要:基于Abaqus软件建立三角平衡轮廓轮胎和传统轮廓轮胎的三维有限元模型,并研究侧倾侧偏滚动工况下轮胎行驶速度对轮胎接地性能的影响。结果表明:三角平衡轮廓轮胎的接地印痕面积明显小于传统轮廓轮胎;当轮胎行驶速度较高时,行驶速度对三角平衡轮廓轮胎最大接地压力和最大摩擦应力基本不产生影响,说明三角平衡轮廓轮胎高速行驶时的稳定性较好。

关 键 词:轮胎 三角平衡轮廓  传统轮廓  支撑块  侧倾角 侧偏角 有限元分析

分 类 号:TQ336.1] O241.82]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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