文献类型：期刊文章

作　　者：申蒸洋[1] 陈孝明[1] 黄领才[1]

SHEN Zhengyang;CHEN Xiaoming;HUANG Lingcai(China Aviation Industry General Aircraft Institute Co.,Ltd.,Zhuhai 519000,China)

机构地区：[1]中航通飞研究院有限公司,珠海519000

出　　处：《航空学报》

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：1

起止页码：195-204

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：面向森林灭火和水上救援任务设计的大型水陆两栖飞机,由于其特殊的任务模式,给设计工作带来了许多全新的挑战。首先,分析了国内森林灭火和水上救援的需求,并介绍了对应的任务模式。然后,总结了在型号研制过程中不同于常规飞机的特殊设计和相应的解决方法,具体包括:以国内供应商为主体的构型管理体系的建立、气水动一体化设计、全新的起落架布局设计、任务系统集成和效能评估、驾驶舱集成设计、设备布置和腐蚀防护设计。最后,提出了在适航审定和集成应用方面仍需重点关注的4个研究方向。

关 键 词：水陆两栖飞机 任务模式  气水动一体化设计  任务系统集成  驾驶舱集成  设备布置  腐蚀防护与控制  

分 类 号：V221]