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期刊文章详细信息

地铁车站6导洞及8导洞的PBAT法对地层变形比较分析    

  

文献类型:期刊文章

作  者:付波[1] 许洋[1]

机构地区:[1]成都中铁隆工程集团有限公司

出  处:《岩土锚固工程》

年  份:2015

卷  号:0

期  号:2

起止页码:36-39

语  种:中文

收录情况:内刊

摘  要:北京地铁八号线三期木樨园桥北站周边构筑物多、管线复杂,交通繁忙,明挖实施受控因素太多,因此采用PBA洞桩法施工。利用适合模拟地下工程开挖全过程的Midas/GTS软件,采用数值计算的方法,结合工程实例,对比PBA工法6导洞和8导洞施工时对地面沉降的影响,从而选择出能有效控制地面沉降,保证周边建构筑物及地下管线等安全的方案。

关 键 词:地铁 PBA工法 地面沉降 导洞  扣拱

分 类 号:U231.3]

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