文献类型：期刊文章

作　　者：史保华[1] 操兵[1] 张亚璊[1] 许巍[1] 任伟[2]

机构地区：[1]空军工程大学航空航天工程学院 [2]中国人民解放军92886部队

出　　处：《科学技术与工程》

基　　金：国家交通战备科研项目(JTZB2014-01)资助

年　　份：2015

卷　　号：35

期　　号：20

起止页码：134-140

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了对北方某公路飞机跑道的承载能力进行分析评定,根据设计使用飞机主起落架及其滑行轨迹横向分布规律;并综合考虑汽车轮迹规律,提出了现场测试方案。选取重型落锤式弯沉仪法(HWD)和承载板法进行了现场试验。通过对沥青道面的弯沉和模量等指标进行对比分析,发现弯沉值存在相关性,与公路相关研究结论吻合,动模量数值约为静模量的2倍。又用HWD测得的结果按民航规范推荐的方法计算出该道面的PCN值,依此作为承载能力的评价结果,计算当量道面剩余累计作用次数为33 368 118次。

关 键 词：公路飞机跑道 沥青道面 HWD  承载能力 弯沉

分 类 号：V351.11]