文献类型：期刊文章

作　　者：童正明[1] 黄浩明[1] 李立楠[1] 陈华[2]

机构地区：[1]上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093 [2]上海新源动力有限公司,上海201800

出　　处：《化工进展》

年　　份：2015

卷　　号：34

期　　号：8

起止页码：3009-3014

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在对质子交换膜燃料电池(PEMFC)进行热分析的基础上,搭建起36k W的燃料电池发动机散热系统的测试平台。借助测试平台,对燃料电池散热系统作了极端工况测试分析。分析表明,该散热系统能满足系统的散热要求。此外通过对不同组合散热风扇的散热能力进行了测试,积累了大量的基础数据和控制经验。最后以电堆出水温度误差、温度误差变化量和燃料电池功率为输入量,散热风扇的运行组数为输出量,制定出一套三维模糊控制规则。结果表明,该模糊控制规则能够保证燃料电池工作在最佳温度区间,温控误差符合设计要求。

关 键 词：质子交换膜燃料电池发动机  热管理 温度控制 模糊控制算法

分 类 号：TK463]